工頻無(wú)局放試驗(yàn)變壓器主要用于檢驗(yàn)各種絕緣材料，絕緣結(jié)構(gòu)和電工產(chǎn)品等耐受工頻電壓的絕緣水平，也作為變壓器、互感器、避雷器等試品的無(wú)局部放電工頻試驗(yàn)電源。廣泛應(yīng)用于電工制造部門(mén)、電力運(yùn)行部門(mén)、科研單位和高等院校。

    工頻無(wú)局放試驗(yàn)變壓器主要技術(shù)性能處于國(guó)內(nèi)地位，達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品的較高水平，配置性強(qiáng)，電壓容量系列齊全，功能完善；采用無(wú)局部放電環(huán)氧絕緣筒，局部放電量小。工頻無(wú)局放試驗(yàn)變壓器阻抗電壓低，優(yōu)于國(guó)標(biāo)規(guī)定，采用自動(dòng)控制技術(shù)，自動(dòng)化程度高，抗干擾能力強(qiáng)，采用快速電子保護(hù)裝置，可靠性高。工頻無(wú)局放試驗(yàn)變壓器過(guò)負(fù)荷經(jīng)常會(huì)發(fā)生在發(fā)電廠或用電部門(mén)持續(xù)緩慢提升負(fù)荷的情況下,zui終造成變壓器超負(fù)荷運(yùn)行,過(guò)高的溫度導(dǎo)致了絕緣的過(guò)早老化，雷電波看來(lái)比以往的研究要少,除非明確屬于雷擊事故,一般的沖擊故障均被列為“線路涌流”。

    工頻無(wú)局放試驗(yàn)變壓器6三相負(fù)載不平衡。由于三相負(fù)載不平衡所引起某相長(zhǎng)期過(guò)載,而使該相溫度偏高進(jìn)而使絕緣老化,產(chǎn)生匝間短路或相間短路。由于每臺(tái)工頻無(wú)局放試驗(yàn)變壓器負(fù)荷大小、冷卻條件及季節(jié)不同,運(yùn)行中的變壓器不能以上層油溫不超過(guò)允許值為依據(jù),還應(yīng)根據(jù)以往運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及在上述情況下與上次的油溫比較。如油溫突然增高,則應(yīng)檢查冷卻裝置是否正常,油循環(huán)是否破壞等,來(lái)判斷變壓器內(nèi)部是否有故障。油質(zhì)正常為透明、微帶黃色,由此可判斷油質(zhì)的好壞。油面過(guò)高應(yīng)檢查冷卻裝置的使用情況,是否有內(nèi)部故障。工頻無(wú)局放試驗(yàn)變壓器應(yīng)檢查套管是否清潔,有無(wú)裂紋和放電痕跡,冷卻裝置應(yīng)正常，大風(fēng)時(shí)應(yīng)檢查引線有無(wú)劇烈擺動(dòng),變壓器頂蓋、套管引線處應(yīng)無(wú)雜物;大雪時(shí)各觸點(diǎn)在落雪后,不應(yīng)立即熔化或有放電現(xiàn)象;大霧天時(shí)有無(wú)火花放電現(xiàn)象等等。

    為了正確的處理事故,工頻無(wú)局放試驗(yàn)變壓器應(yīng)掌握下列情況:系統(tǒng)運(yùn)行方式,負(fù)荷狀態(tài),負(fù)荷種類(lèi);變壓器上層油溫,溫升與電壓情況，事故發(fā)生時(shí)天氣情況。工頻無(wú)局放試驗(yàn)變壓器周?chē)袩o(wú)檢修及其它工作，運(yùn)行人員有無(wú)操作，系統(tǒng)有無(wú)操作，何種保護(hù)動(dòng)作,事故現(xiàn)象情況等。工頻無(wú)局放試驗(yàn)變壓器在運(yùn)行中常見(jiàn)的故障是繞組、套管和電壓分接開(kāi)關(guān)的故障,而鐵芯、油箱及其它附件的故障較少。常見(jiàn)的幾種主要故障分述：工頻無(wú)局放試驗(yàn)變壓器繞組故障，主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開(kāi)焊等。